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我国是水利大国(guó),水利事业面(miàn)临新形势(shì)、新任(rèn)务,肩负重大的历史(shǐ)责任(rèn)。洪涝灾害(hài)、干旱(hàn)缺水、水污染、水(shuǐ)土流失(shī)等问题,已经严重制约着(zhe)国(guó)民经济和社会发展。水文(wén)基础设施建设整(zhěng)体水平(píng)落后于经济社会发展需求,是水文(wén)建设发(fā)展过程(chéng)中的(de)突出(chū)矛盾。信息是水文决策(cè)的基础,是(shì)正确分析和判断(duàn)水文形势、科(kē)学地制定水文发展方案(àn)的依(yī)据(jù)。
传统水文数(shù)据采集,一般会(huì)使用人力驾(jià)驶船或(huò)车,但随(suí)着科学技术的不断进步和更新,无人机正在慢慢改变传统的作业模式(shì)。无人机既(jì)可以对(duì)水面情(qíng)况(kuàng)精(jīng)准拍摄,又(yòu)可以对水域沿岸情况进行(háng)精(jīng)准扫(sǎo)描,确保巡察无盲区和(hé)死角,让水域(yù)情况一目了(le)然(rán)。相比普通的(de)人力巡查,无人(rén)机水(shuǐ)利应用既克服了“流(liú)域广、面积大、地形复杂”等诸多(duō)因素限制,又能全方位掌握水(shuǐ)域的基本(běn)情况,帮助高效获取更(gèng)多信息。
可见光相机(jī)观察不明(míng)显的排污口,通过热成像相机的画面,通过排污物与周围(wéi)环境(jìng)温差可清晰分辨定位。尤其夜间偷排,可见光无法观(guān)察的时候,热成(chéng)像依旧有效。
水体采样是(shì)环保局(jú)的一些常规工作(zuò)。以往都是(shì)采样划(huá)船的方式,有些(xiē)地方无法划船、采样困(kùn)难、效率(lǜ)低(dī)。使(shǐ)用无人机进行自动采样,一次采(cǎi)样只(zhī)需要5分钟,可以大大提高水体采样的效(xiào)率。
自动采集-自动放管、洗管、采样、收管。
符合要(yào)求-采集水管位于水下(xià)0.5米处(chù),可采集(jí)0.5-1L采样(yàng)容量。
灵活高效-高机动快速(sù)飞行,抵达人工(gōng)划(huá)船难以进(jìn)入的区域采集(jí),数据更全面。
险(xiǎn)情预(yù)警
部分区域防汛工(gōng)作战线长(zhǎng)、面积广,传(chuán)统人工徒步巡检效率较低,且(qiě)存(cún)在(zài)安全(quán)风险(xiǎn)。无人机凭借(jiè)其轻巧(qiǎo)便携的特点,轻松(sōng)应对多区域转场作业(yè)的场景(jǐng)。此外,高(gāo)质量远距离图传也为抵近侦察,大范围巡检提供了技术基础,从而实现险情及时发现、及时处置。
湖堤(dī)巡检
汛情期间,水位持续上升,流速加快,对湖(hú)堤构筑、土基等产生较大冲击,因(yīn)此汛情期间对于堤坝的巡检尤为(wéi)重要,相比传统人工(gōng)巡检(jiǎn),无人(rén)机具备视角灵活、航速较(jiào)快、全天候作业、航线复飞等(děng)特(tè)点,可以实现对重点区域多次、多(duō)角度巡检。
画(huà)面回传(chuán)
灾情现场无人机航拍画面,4G单(dān)兵、卫星、专网、公网等多种方式,实(shí)时画面回传至前(qián)端指挥部和后方指(zhǐ)挥中心(xīn),让后方了(le)解(jiě)现场情况,为(wéi)指挥(huī)决策提供重要参考依据。
数据回传
各(gè)场景中无(wú)人(rén)机拍摄的(de)照(zhào)片和视频(pín)即时上传至指挥中(zhōng)心,便于后(hòu)续事件复(fù)盘、留(liú)档、战评等。
救(jiù)援(yuán)推演(yǎn)
基于二维正射模型(xíng)可以制作电子指战图,便于指战员合理部署应急(jí)救援力量。基(jī)于三维模型,还(hái)可(kě)提(tí)前预判洪水冲击方(fāng)向、易受灾区域、测算圩(xū)堤(dī)内外(wài)的水位差值、进行淹没(méi)分(fèn)析等,协助风险评估,撤离路线标注。
灾情评估(gū)
配套(tào)软件(jiàn)具(jù)备数据分析功能,可进行在线测量,包括直线距离(lí),区域面(miàn)积,土(tǔ)方体积,具体点位(wèi)信息定位。通过这一系列功能(néng),协助消防指战员测量(liàng)灾区的受灾面(miàn)积,决口跨度测量等(děng),助力灾情评(píng)估、人员搜救路径规划。
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